Les véhicules électriques peuvent-ils sauver le secteur des transports ?

Selon EV Belgium, la 100 000e voiture tout électrique du pays a été immatriculée en février de cette année. L'infrastructure de recharge publique se développe, quoique plus rapidement en Flandre qu'ailleurs, et l'avenir semble prometteur pour le secteur.

Mais ce n'est pas tout. Le secteur des transports ne peut être considéré comme un tout homogène. L'année dernière a été un désastre pour de nombreuses entreprises de transport en Belgique, avec un nombre record de faillites dans le secteur des transports.

Nombre d'entre elles ont fait faillite à la suite de la suppression de l'aide gouvernementale accordée aux entreprises pendant la pandémie. Mais Roel Gevaers, consultant en logistique et en chaîne d'approvisionnement et professeur à l'Université d'Anvers et à l'Antwerp Management School, prévient qu'il ne s'agit que du calme avant la tempête. Il prévoit une nouvelle vague de faillites, surtout parmi les petites entreprises. Outre les coûts élevés du carburant et la concurrence féroce, il affirme que les petites entreprises auront du mal à "écologiser" leurs flottes..

La transition vers une énergie propre est un défi pour le secteur des transports

Ces défis ne sont pas limités à la Belgique et font partie de ceux identifiés par les analystes crédit d'Atradius dans le monde entier dans la fiche d'information sur les énergies propres dans le secteur des transports. Le coût élevé du remplacement des flottes de véhicules peut constituer un obstacle pour de nombreuses entreprises de transport. En outre, l'inflation élevée et la hausse des taux d'intérêt font baisser les dépenses de consommation et ralentissent la demande de véhicules électriques.

Opportunités d'écologisation du secteur

Gido van Graas est à la tête de l'équipe de conseil en projets énergétiques d'ING. S'exprimant lors de l'événement "Atradius Clean Energy Transition : A New Way Forward for Global Trade", il a déclaré : "Nous constatons que d'énormes investissements sont nécessaires pour soutenir la transition énergétique.

Nous voyons que d'énormes investissements sont nécessaires pour soutenir la transition énergétique. Je pense que les liquidités sont là pour les soutenir".

 Les banques et les investisseurs privés veulent donc soutenir le secteur dans sa transition vers les énergies propres. Nos analystes en Allemagne et aux Pays-Bas notent également que les programmes d'incitation gouvernementaux et les allègements fiscaux sont largement disponibles.

 Les prochaines années promettent d'être une période de changement pour le secteur, la numérisation et le reshoring jouant également un rôle important dans la réduction des émissions de carbone. Bien que cette période offre de nombreuses opportunités, elle est également susceptible d'apporter beaucoup d'incertitudes et, peut-être inévitablement, un certain degré d'augmentation des risques.

 Les principales opportunités et les principaux défis pour le secteur des transports ont été rassemblés par les analystes de crédit d'Atradius du monde entier. Leurs conclusions et la manière dont la numérisation peut contribuer à cette transition sont présentées dans la fiche d'information "Clean Energy Transition : Transport" ci-dessous.